2025-09-26
Cheio de óleo e resfriado a águasubmersívelbombasdiferem em vários aspectos -chave, tornando cada um adequado para aplicações específicas. Abaixo está uma visão geral comparativa:
As bombas submersíveis cheias de óleo usam óleo mecânico como líquido de arrefecimento interno, enquanto os modelos resfriados a água dependem da água para resfriamento do motor.
No caso de vazamento, as bombas refrigeradas a água não causam poluição ambiental. As bombas cheias de óleo, no entanto, podem levar à contaminação por óleo se ocorrer um vazamento.
As bombas submersíveis resfriadas a água são adequadas para sistemas de água potável devido às suas características não poluentes. As bombas cheias de óleo são comumente usadas em irrigação agrícola, drenagem, suprimento de torre de água, circulação da fonte, controle de inundações, construção municipal e outras aplicações industriais e de drenagem.
O óleo mecânico em bombas cheias de óleo fornece lubrificação aprimorada, resultando em resistência de desgaste superior e geralmente uma vida útil operacional mais longa em comparação com os modelos resfriados a água.
As bombas submersíveis cheias de óleo são unidades-motoras integradas projetadas para aplicações de águas rasas. O motor é preenchido com óleo mecânico, o que melhora as condições operacionais das vedações mecânicas, impedindo efetivamente a entrada de água. O óleo também facilita a dissipação de calor eficiente, reduzindo o aumento da temperatura do motor e aumentando a capacidade de sobrecarga. Além disso, os rolamentos operam imersos em petróleo, garantindo lubrificação e resfriamento eficazes, o que contribui para prolongar a vida útil do serviço em comparação com outros tipos de bombas submersíveis.
Essas bombas são tipicamente totalmente submersas. O projeto do motor selado cheio de óleo salvaguardas contra a penetração da água, mantendo o desempenho confiável do isolamento.
Bombas submersíveis resfriadas a águaUtilize a água dentro da cavidade do motor para resfriamento, oferecendo excelente dissipação de calor. Os principais benefícios incluem:
1. Requisitos de vedação relacionados: mesmo vazamento de água menor na cavidade motor geralmente não afeta a operação normal.
2. O resfriamento eficiente permite a economia do material: o gerenciamento térmico eficaz permite um projeto de motor mais compacto e econômico.
3.Safe para água potável: não representa o risco de contaminação para fontes de água potável.
Se uma bomba cheia de óleo sofrer perda de óleo, ela não deverá ser operada. O vazamento de óleo geralmente resulta da falha de vedação, o que pode levar a água na câmara de óleo e potencialmente danificar o motor. Se as manchas de óleo forem observadas perto da entrada ou da glândula a cabo, a inspeção imediata será necessária. Se a câmara de óleo contiver água, o conjunto de vedação deve ser substituído. Da mesma forma, a infiltração de óleo na entrada do cabo indica vazamento interno, geralmente devido a uma falha na falha no cabo ou na fiação da fiação - esses componentes devem ser substituídos prontamente. Sempre meça o desempenho do isolamento do motor após a manutenção e reabasteça com o óleo apropriado antes do uso.
As bombas submersíveis são categorizadas pelo método de resfriamento: refrigerado a água, cheio de óleo ou do tipo seco. O resfriamento da água e do óleo melhora a dissipação de calor, permitindo projetos de motor menores e economia de custos, embora às vezes às custas de eficiência reduzida e maior potência reativa. As bombas resfriadas a água são ecológicas e ideais para aplicações que requerem pureza da água, mas requerem atenção ao isolamento elétrico. As bombas cheias de petróleo oferecem desempenho robusto e são adequadas para usos industriais e agrícolas com fontes de alimentação trifásicas maiores, embora carreguem um risco ambiental potencial em caso de vazamento.